Статьи

Подорожуємо автостопом: як, за скільки і для чого

Опубликовано: 21.10.2018

Разговор не про деятельность, которая может развиваться в одном направлении, не про игру, которая из развлечения превратилась в серьезный вид спорта, при этом долгие годы испытывая преобразования и уступая нормам и совокупности определенных технологий. То же самое и происходило с другими видами командного спорта, перейдите сюда affgambler.appspot.com. Велосипеды прочно заняли определенное место в нашей жизни и являются неотъемлемым атрибутом во многих спортивных дисциплинах: прогулок, велосипедном туризме, горном велоспорте, триатлоне, дуатлоне, спусках, велокроссах, трековом велоспорте, гонках с преследованием, экстремальных гонок, и прочих разновидностей велосипедного спорта. Конечно, при таком различном использовании велосипеда разрабатываются различные модели велосипедов. В этой статье велоспорт представлен транспортным средством и как спортивное снаряжение.


Офицерские Жены / Officers' Wives. Сериал. 7 Серия. StarMedia. Драма. 2015

Велосипед в качестве транспортного средства

Как транспортное средство велосипеды используются миллионами людей на всей планете. Для населения бедных стран единственно достижимым средством для передвижения - это покупка велосипедов старых моделей или даже уже бывших в использовании. При помощи велосипедов жители таких стран расширяют свою коммерческую деятельность, укрепляют семейные и дружеские отношения.


Танчик, Антонов і Надь у Дьормоті: як ведеться українським футболістам в Угорщині

Большие и многолюдные азиатские мегаполисы предпочитают вместо велосипедов шумные мотоциклы, как более быстро средство езды, где цилиндр имеет небольшой объем. Конечно, при помощи мотоцикла тоже можно перевозить как людей, так и небольшие грузы, но это не такое экологически чистое транспортное средство как велосипед. Мотоциклы выбрасывают много выхлопов и создают излишний шум. Но в ходе развития велосипеда как механизма, он не должен превращаться в мотоцикл, как и мотоцикл в автомобиль. Каждый транспорт обладает своими преимуществами, которые у велосипедов представлены в виде максимальной простоты и независимости, которые он показывает.


THAI FOOD. PRICES. Market in Thailand, Bangkok. Towards The Sun by Hitchhiking 105

Сегодня не так просто выбрать велосипед для туристических поездок, ведь на рынке в настоящее время представлено множество моделей. Велосипеды specialized минск и другие города предлагают в различных магазинах, есть и другие качественные варианты. Каким же образом действовать человеку, который хочет заняться велотуризмом, но не знает, чему следует уделить повышенное внимание при выборе соответствующего средства передвижения?

Это лучший стиль катания для горных велосипедов, смотрите affgambler.appspot.com. На них вы сможете:

колесить по территориям парков;

заниматься фитнесом;

ездить по лесу.

Это модели для прогулок с друзьями и настоящих велопутешествий. Чаще всего байки для этого стиля – это короткоходные двухподвесы и хардтейлы. Перед выбором такой модели надо определиться с тем, как именно вы станете её использовать.

Это наиболее прогрессивный вариант горных байков, у которых присутствует подвеска на переднем и заднем колёсах. Такие транспортные средства хороши для трейла и кросс-кантри. Данный стиль катания сегодня очень популярен. И заниматься велопрогулками может любой человек, а не только профессиональный спортсмен. При этом ездить можно по разным спускам, и скорость будет контролироваться вами.

Велосипеды в Минске, как и в любом другом городе, предлагаются самого разного типа. Например, туристические модели. Благодаря большим колёсам в 28 дюймов обеспечивается неплохая скорость, накат. Это позволяет использовать такую технику на асфальтовых трассах, укатанном грунте. Кроссовые байки позволяют преодолеть большие дистанции по лесным массивам. И сил при этом затрачивается меньше, нежели в случае использования моделей с колёсами на 26 дюймов. Это спортивные модели, они имеют аэродинамическую посадку, поэтому на них можно с комфортом путешествовать по ровным трассам. В туристических моделях нередко присутствует амортизационная вилка, позволяющая преодолевать разные неровности.

 

 

Автостоп - це подорожі, що допомагають зекономити на транспорті. Так як автостоп передбачає мандрівку, без особливих витрат.

Зважаючи на можливість такої мандрівки, давайте розвіювати радянські стереотипи, що подорожі вимагають багато трати коштів і часу.

Киянка, Христина Жук, розповіла, що тільки за три роки, проїхала автостопом аж 38 країн, тільки уявіть собі, якими насиченими та різнобарвними були в дівчини будні дні. Христя, з радістю ділиться розповідями про свої подорожі, та говорить, що не обов’язково володіти великими статками, аби дозволити собі перетинати кордони різних країн.

Христина, у свої 23 побачила вже дуже багато, адже вона проїхала всю північну Африку, побувала в Європі, Америці та Алясці. Дівчина вважає, що подорожі автостопом – це найкращі подорожі, це завжди новий маршрут і інакший попутчик, який часто відрізняється від попереднього, іноді навіть національністю і культурними характеристиками, також це можливість безкоштовної поїздки і бюджетного житла.

Поїздка обходиться їй від 50 до 150 євро. Погодьтесь, затрати на мандрівки світом, не такі вже й великі, як часом ми собі уявляємо.

Дівчина часто подорожує одна, що є не дуже безпечно, так як ситуації різні бувають, і неприємності не передбачиш… Але на запитання: «Чи не хвилюється мама, адже подорожі – це не завжди безпечно?» - вона сміливо відповідає, що не бачить нічого небезпечного в подорожах, якщо зважати на всі зауваження, то можна вважати небезпечним все життя.

Цікаве життя вимагає небезпечних ситуацій, без них воно не було б таким запам’ятовуючим, непередбачуваним, насиченим та емоційним – це свідчить про те, що ми ще живі і можемо відчувати, дихати, творити…

Можливо, саме завдяки, таким подорожам, дівчина стала сміливою і досягла непоганого успіху у професійній діяльності. На разі, вона працює в неурядових громадських організаціях, координує одну з програм Британської ради. Христина радить використовувати всі реальні і «нереальні» методи, для мандрів .

Більшість думає, що отримання віз – важкий та затяжний процес, що є якоюсь проблемою - отримання закордонного паспорту чи потрібна величезна сума для подорожей за кордон. Насправді, це далеко не так.

Сьогодні працює безліч візових центрів , які готові вам недорого та якісно допомогти з оформленням документів, а для того, аби отримати закордонний паспорт – потрібно просто подати документи та чекати місяць часу, якщо потрібний терміновий – можна швидко отримати документ. Вироблення закордонного паспорта сьогодні коштує до 500 гривень. А кошти, що потрібно потратити на подорожі можуть скоротитися до мінімуму, іноді є можливість відпочити за кордоном за таку суму, за яку навіть в українських базах відпочинку не завжди вдастся провести свій час.

Христина каже, що за дослідженнями, близько 75% українців не мають закордонного паспорта, а 40% - не були у сусідній області. Якщо говорять, що не має коштів їхати в Америку, то це ще можна зрозуміти, але коли мова йде про сусідню область, то це вже просто відмовка.

Дівчина, говорить про те, що і вона не міліонер. Суми, що тратились на подорожі, могли і спокійно витратитись, якби вона була вдома.

Питання віз

Що стосується Шенген візи , то на думку дівчини, найлегше відкривати візу до Польщі,Литви, Латвії, Словаччини чи Чехії. А найваще відкрити візу було в Марокко. Дівчина говорить, що часом, отримання візи коштувало їх сліз чи відвертих розмов щодо подорожі.

Перша подорож – це подорож в Америку за програмою Work&Travel. Таку візу зазвичай відкривають на три місяці, але дівчині відкрили на три роки, в результаті вона стикнулась з проблемою на кордоні, так як такої візи не буває, але переконавшись, що це помилка консульства, таки впустили.

Витрати

Мандрувати одній Христині сумно і важко, так як випадки різними бувають, а після того як у подорожі автостопом її мало не завезли в якесь село, дівчина вирішила з подорожувати різними групами, яких знаходила в соціальних мережах. Повідомляє, що  на мандри йде від 50-150 євро.

Розповідає, що частіше їздить з хлопцями аніж з дівчатами. Головне для Христини було те, щоби попутчик не скиглив, так як в подорожі світом різне буває: то спека, то холод, а то їсти немає що, плюс до того, коли попутчик ниє, стає ще важче.

Де ночувати?

Христина Жук, переконана в тому, що жодна туристична агенція, не організує скільки емоцій як люди, з якими ви бачитесь під час подорожі.

Зазвичай, дівчина, шукає житло каучсерфінгом, що допомагає зекономити. Але одного разу, вони з попутником заблукали і поїхали в іншу сторону від господарів, вирішивши ночувати в наметах, зателефонували і попередили, що не приїдуть. Тоді господарі, занепокоїлись і вирішили власним транспортом їх забрати.

В результаті, автостопери залишились в господарів замість одного дня, цілий тиждень і тільки дивувались з їхньої гостинності.

Каучсерфінг – це не просто житло, це обмін культурами. – додає Христина.

І тут дівчину можна зрозуміти, адже це не просто готель, за стінами якого не побачиш місцевих жителів, традицій та культур, яка властива тій чи іншій державі.

Христина здійснює подорожі, також завдяки різним проектам.

Сьогодні, можна знайти проекти, які пропонують заробляти подорожуючи. Більше про це, читайте тут .

Зважаючи на це все, ця дівчина дійсно живе не жалкуючи емоцій та незважаючи на стереотипи. І це надихає.

Чому б нам не задуматись про життя, яке ми так любимо, не тратити часу на сірі будні та сумний настрій. Врешті-решт, все залежить від нас і нашого світосприйняття, не від того, що кажуть інші, а від того, як чуємо і бачимо ми.

Тільки ми здатні жити так, як того хочеться. Радійте , подорожуйте, не бійтесь жити не за правилами, а так , як вам хочеться!