Статьи

Безвизовый транзит через Пекин, Лондон, Сингапур

Опубликовано: 06.10.2017

Разговор не про деятельность, которая может развиваться в одном направлении, не про игру, которая из развлечения превратилась в серьезный вид спорта, при этом долгие годы испытывая преобразования и уступая нормам и совокупности определенных технологий. То же самое и происходило с другими видами командного спорта, перейдите сюда affgambler.appspot.com. Велосипеды прочно заняли определенное место в нашей жизни и являются неотъемлемым атрибутом во многих спортивных дисциплинах: прогулок, велосипедном туризме, горном велоспорте, триатлоне, дуатлоне, спусках, велокроссах, трековом велоспорте, гонках с преследованием, экстремальных гонок, и прочих разновидностей велосипедного спорта. Конечно, при таком различном использовании велосипеда разрабатываются различные модели велосипедов. В этой статье велоспорт представлен транспортным средством и как спортивное снаряжение.


Транзит через Китай 1: где, как сколько. Видео-ответ #2

Велосипед в качестве транспортного средства

Как транспортное средство велосипеды используются миллионами людей на всей планете. Для населения бедных стран единственно достижимым средством для передвижения - это покупка велосипедов старых моделей или даже уже бывших в использовании. При помощи велосипедов жители таких стран расширяют свою коммерческую деятельность, укрепляют семейные и дружеские отношения.

Большие и многолюдные азиатские мегаполисы предпочитают вместо велосипедов шумные мотоциклы, как более быстро средство езды, где цилиндр имеет небольшой объем. Конечно, при помощи мотоцикла тоже можно перевозить как людей, так и небольшие грузы, но это не такое экологически чистое транспортное средство как велосипед. Мотоциклы выбрасывают много выхлопов и создают излишний шум. Но в ходе развития велосипеда как механизма, он не должен превращаться в мотоцикл, как и мотоцикл в автомобиль. Каждый транспорт обладает своими преимуществами, которые у велосипедов представлены в виде максимальной простоты и независимости, которые он показывает.

Сегодня не так просто выбрать велосипед для туристических поездок, ведь на рынке в настоящее время представлено множество моделей. Велосипеды specialized минск и другие города предлагают в различных магазинах, есть и другие качественные варианты. Каким же образом действовать человеку, который хочет заняться велотуризмом, но не знает, чему следует уделить повышенное внимание при выборе соответствующего средства передвижения?

Это лучший стиль катания для горных велосипедов, смотрите affgambler.appspot.com. На них вы сможете:

колесить по территориям парков;

заниматься фитнесом;

ездить по лесу.

Это модели для прогулок с друзьями и настоящих велопутешествий. Чаще всего байки для этого стиля – это короткоходные двухподвесы и хардтейлы. Перед выбором такой модели надо определиться с тем, как именно вы станете её использовать.

Это наиболее прогрессивный вариант горных байков, у которых присутствует подвеска на переднем и заднем колёсах. Такие транспортные средства хороши для трейла и кросс-кантри. Данный стиль катания сегодня очень популярен. И заниматься велопрогулками может любой человек, а не только профессиональный спортсмен. При этом ездить можно по разным спускам, и скорость будет контролироваться вами.

Велосипеды в Минске, как и в любом другом городе, предлагаются самого разного типа. Например, туристические модели. Благодаря большим колёсам в 28 дюймов обеспечивается неплохая скорость, накат. Это позволяет использовать такую технику на асфальтовых трассах, укатанном грунте. Кроссовые байки позволяют преодолеть большие дистанции по лесным массивам. И сил при этом затрачивается меньше, нежели в случае использования моделей с колёсами на 26 дюймов. Это спортивные модели, они имеют аэродинамическую посадку, поэтому на них можно с комфортом путешествовать по ровным трассам. В туристических моделях нередко присутствует амортизационная вилка, позволяющая преодолевать разные неровности.

 

 

Летать с пересадками, как правило, выгоднее, чем прямыми рейсами. А иногда прямого сообщения и вовсе нет, например, между Москвой и Бали. Чтобы во время долгого транзита не сидеть в аэропорту, советуем обратить внимание на города, где можно находиться без визы при пересадке. Так вы познакомитесь с новым местом, куда при иных обстоятельствах пришлось бы делать визу.

Сингапур

Если вы летите из пункта A в пункт B через Сингапур — обязательные условия «летите» и пункты A и B в разных странах — то смело можете выйти в город без визы и находиться в Сингапуре до 96 часов.

Чтобы получить бесплатную транзитную визу, в аэропорту нужно предъявить:

действующий загранпаспорт; авиабилеты в пункт B; визу в страну пункта B, если требуется; бронь отеля в пункте B; подтверждение о наличии средств для нахождения в Сингапуре.

Безвизовый транзит через Китай

Многие города Китая предлагают безвизовый транзит разной продолжительности:

до 144 часов, если вы летите через Шанхай, Ханчжоу или Нанкин; до 72 часов, если вы летите через международный аэропорт Пекина, Гуанчжоу, Чэнгду, Чунцин, Далянь, Шэньян, Гуилинь, Сиань, Сямынь, Куньмин или Харбин; до 24 часов, если вы летите через аэропорты других городов Китая, кроме аэропортов Фучжоу и Яньцзи, где безвизовый транзит запрещён, и аэропорта Урумчи, где можно находиться без визы максимум 2 часа.

Для оформления бесплатного транзита необходимо предъявить в аэропорту:

действующий загранпаспорт; посадочный талон с прошлого рейса; билет на следующий рейс; визу в конечный пункт, если требуется; заполненную миграционную форму.

Великобритания: безвизовый транзит

До 2014 года во время транзита в Великобритании можно было выйти в город и находиться в нём до 24 часов. С 2014 года прогуляться на пересадке удастся не всем, а только тем, у кого есть виза США, Канады, Новой Зеландии, Австралии и Ирландии (если едете туда) или вид на жительство в этих странах или в шенгенской зоне. То есть тем не менее опция бесплатного безвизового транзита сохранилась, и в следующую поездку в Нью-Йорк стоит рассмотреть вариант с пересадкой в Лондоне. Время нахождения осталось прежним — до 24 часов.